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★売り切り品 !! PING（ピン） G425 MAX ドライバー 10.5° PING TOUR 173-65 S★USED ‼️未使用

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商品説明今回は売り切り品 !! PING（ピン） G425 MAX ドライバー 10.5 PING TOUR 173-65 SUSED の出品です。『PING G425 MAX ドライバー』とは、 3つのウェイト・ポジションが搭載された弾道調整機能がさらに進化。前作を超えGシリーズ史上最大値となった上下左右のMOIにより、どのポジションでもブレないヘッドで叩ける。極薄クラウン設計により、ブレない深低重心設計へと進化。インパクト時のリアルロフトが増え、高打ち出し&低スピンを実現。 PING独自の熱処理で生まれた高強度・極薄のFORGED T9S+チタンフェースが、最大初速を生み出し、新たな飛びを可能に。インパクト時の空気抵抗を極限まで抑えるタービュレーターを搭載。 460ccの大型ヘッドでもヘッドが走り、安定して振り切れる。詳細は、以下の PING オフィシャルHP にて、 https://clubping.jp/product/product2020_g425_d.html 『PING TOUR 173-65』シャフトとは、 G425ドライバーに純正装着されているシャフト。低弾道・低スピンのツアー仕様シャフトで、スペックもアメリカで販売されているものと同一。通常のシャフトだと球が吹け上がってしまったり、軽すぎる場合に適している。ヘッド： PING G425 MAX ドライバー 10.5 シャフト： PING TOUR 173-65 S（純正シャフト）長さ： 45.25 インチ重量： 346.7 g 振動数： 267 cpm バランス： C 5.3 グリップ： Golf Pride CPX ジャンボ BL無しロフト・ライ：カタログ標準値状態：フェイスに僅かな打痕・クラウン・ソールに薄い当たり傷等有り。その他：ヘッドカバー付属・レンチ無し装着グリップの重量が82gで、クラブ総重量が約30g重く・バランスが軽めに出ますが、通常のグリップに差し替えれば、標準的な総重量・バランスとなります。本体価格￥70，000 ＋税発送は『ヤマト宅急便（着払い）』を予定。購入したのは、プロ・トップアマも多数利用する PING 正規代理店です。知人からの委託で、購入後約２年間使用の品ですが、安価にて出品しました。あくまでもUSED品の為、画像を参考にし、ノークレーム・ノーリターンにて入札の方、宜しくお願いします。 Yahoo!かんたん決済の仕様変更に伴い、落札者が商品到着後に「受取連絡」をすると、出品者へ落札代金が入金されるシステムになりました。商品が届きましたら、速やかに受取連絡を行ってくださいますようお願いいたします。m(._.)m