☆　新品未使用 ＯＳ ＣＺ－１１ カー用 → 加工 → 水冷エンジン 高級百貨店

商品説明  内  容   第１画像、新品未使用 『 ＯＳ ＣＺ－１１ ( 水冷加工 ) エンジン １台 』、並びに第９、10画像 『 CZ-11用2BK型キャブレター・スロットル取扱説明書（コピー） 』がヤフオク対象品です。 加工前のCZ-11エンジンのクーリングヘッド、CZ-Mのウォータージャケット下部、各種ラベル類、 エンジン元箱はヤフオク非対象品です。   <  加工について  >   第２画像、新品未使用 『 OS CZ-11エンジン 』 をベースに加工するパーツ類 第３画像、OS CZ-11のクーリングヘッドを取外し  第４画像、パイロンレース用エンジンOS CZ-11 Pのエンジンヘッドフィンを切削加工し                ウォータージャケット下部として組み込む 第５画像、CZ-Mのウォータージャケット上部を載せて組み込む 第６画像、マウント痕の無い新品未使用エンジン 第７、８画像、水冷加工エンジン 第９、10画像、２BK型キャブレター・スロットルの取説 (コピー)     [ 見た目はOS CZ-M（１５クラス）エンジンと変わりません ] シリンダー・ボア小径変更に伴うピストン駆動抵抗低減による高速回転を期待した ２ボールベアリング入りの高性能・水冷加工エンジンです。   ＜ 以下はメーカー公表値です ＞                     ボア           ストローク        排気量        回転数 C Z - 11    12.9 mm    13.7 mm        1.79 cc      3，000 ～ 30，000 r.p.m. ( 11クラス )                                                         出 力                                                                            0.43 / 29，000 r.p.m. 推奨プラグ OS 8                                 ボア           ストローク       排気量         回転数 C Z - M   15.2 mm     13.7 mm        2.49 cc       3，000 ～ 20，000 r.p.m.  ( 15クラス )                                                       出 力                                                                           0.45 / 17，000 r.p.m.     クロネコヤマト着払いで発送させて頂きます。 入札後の取消し、キャンセルはお受けできませんので充分ご検討の上、 入札を行って下さい。 神経質なお方は入札なさらないで下さい。   落札後のキャンセル、悪い評価の多い方の入札を削除することもあります。 ご了承下さいませ。