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新作ワンオフSR400 ショート菅　ロング、アップ太めタイプ　スリップオン　送料無料匿名配送日本仕様正規品

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商品説明最新モデルパイプ厚1.6エキパイ差し込み部特注パイプ使用送料無料匿名配送！製作後未使用全長770mm(直線距離)太さ45(差し込み口用、特注)/48.6(腹下部)/50.8(エンドから2本部)mm肉厚1.6mmスチールパイプを使いワンオフバッフルを、取り外しできるように作り極上の重低音歯切れのよいサウンドにしましたバッフル取り外すと直管爆音サウンド楽しめます耐熱艶消しブラック仕上げ耐熱塗料はソフト99耐熱ペイトンでほどしたものを、三層塗りバンドも同様に塗りましたわざわざ差し込み部溶接し腹下から太さを変えてるのはこの太さがSRにベストマッチだからです、よくあるワンオフの物は差し込みパイそのままパイプ切っただけとかよくありますが、それとは比べものにならないバランスとカッコ良さです！エキパイ差し込み部は内径41パイの特殊サイズを別注し4本スリット入れてしっかり固定できで排気漏れしません、また長め6センチほどに設定しているのは社外品のエキパイ差し込み部が長くて溶接部に、内部で乗らないように設計してます！ステーはエンジンマウント位置誤差、エキパイガスケットの厚さ、純正エキパイマフラー側のカラー位置誤差なども踏まえまして左右タンデムステップステーが曲がらないように尚且つ純正マフラー取り付けボルトを、使用する為カラーを作りましたカラーは黒ラッカー仕上げご検討よろしくお願い致しますこだわり1.マフラーの微妙な角度/水平より少し上ノーマルエキパイ延長上にしています2.肉厚パイプで重低音3.ステー剛性と取り付け方、3mm厚ステールをしっかり溶接してカラーを、かましてしっかりと、固定！音大きめが嫌な方はワンオンバッフルを、外して細いパイプにガラスウールを巻くと静かになりますそのため細いパイプ部長めに作ってあります純正マフラーボルトオンキャブ車用寸法的にfi車も付きますがマッピングなど設定しないといけないかも知れませがエキパイにo2センサがあるので大丈夫ではないでしょうか？詳しくは分かりかねますキャブ車はバッフル付きならさほどセッティングも変えることなく使用できました写真7差し込み部写真8バッフル部と使った塗料写真9溶接、仕上げ、塗装の、足付けしっかししてますという写真です(前回作のものですが同じようにしてます)写真10が全てですfi車の人が以前購入され燃調、使用に問題なかったそうですご検討よろしくお願い致しますエキパイは純正品を同じ塗料で塗ったものです、付属しません